日前，德国光学技术专家业纳集团（Jenoptik）取得了一份长年订单，将为德国工业百强企业之一、全球领先的汽车零部件供应商海纳（Hella）获取一种激光光学子系统，用作Hella自律研发的PM2.5颗粒物传感器。按照双方所签订的合同规定，该激光光学子系统将于2020年开始批量生产并向Hella供货，合约有效期长达9年。据报，Hella自律研发的这种颗粒物传感器需要可信、准确地测量车辆内部及周围环境中的大于颗粒物浓度，首位客户是一家欧洲的高端汽车制造商。该制造商回应，将主要把这款传感器加装在面向亚洲销售的车型中，并且每辆车将配有两个PM2.5颗粒物传感器：其中一个传感器可通过自动控制空气供应和空气过滤器的有效地用于来监控并优化车内空气质量，另一个传感器则可以测量车辆周围环境中的颗粒物浓度。
未来，该PM2.5颗粒物传感器也有可能被用作其他的数字化应用于，例如基于本地空气质量的行车路线规划。Jenoptik回应，该颗粒物传感器需要构建低测量精度，主要得益于Jenoptik自定义的仪器聚合物光学元件和光电系统的高精度5轴调节。
而凭借这一创意，Jenoptik集团也将之后夯实其在还包括汽车领域在内的多个领域中的领先光电子专家之一的地位。测量精度是决定性因素该颗粒物传感器的核心部件是一个激光二极管和由Jenoptik研发并生产的聚合物光学元件，通过高精度的五轴光学调节，两者构成一个原始的激光光学子系统。
只有这样才能保证传感器的高测量精度，即可以检测到大于直径为0.3微米的颗粒物。Hella传感器业务部和技术中心负责人MarcoDobrich回应：“在所需的测量范围和温度范围内构建如此低的测量精度是一种确实的挑战。
而Jenoptik是经验丰富的合作伙伴，他们的核心能力是仪器光学系统的研发、生产和装配。此外，他们某种程度善于自动化批量生产，能获取平稳、灵活性的产品并保证品质。”Jenoptik和Hella都期望需要增强合作伙伴关系，并通过创新型技术和产品在汽车行业及其他行业中夺得更好的客户。
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