本文摘要:据外媒报导,捷豹路虎(TAMO.NS)月证实将在英国耗资数百万英镑押注电动汽车。这家英国仅次于的汽车制造商回应,今年将在其坐落于英格兰中部的布朗维奇堡(CastleBromwich)工厂生产一系列的电动汽车。首款汽车将为捷豹XJ轿车的纯电动版本。“移动上下班的未来归属于电动汽车。 作为一家目光将来的公司,我们致力于在英国生产下一代零排放汽车。”其首席执行官拉尔夫·施佩特(ProfRalfSpeth)7月5日回应。

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据外媒报导,捷豹路虎(TAMO.NS)月证实将在英国耗资数百万英镑押注电动汽车。这家英国仅次于的汽车制造商回应,今年将在其坐落于英格兰中部的布朗维奇堡(CastleBromwich)工厂生产一系列的电动汽车。首款汽车将为捷豹XJ轿车的纯电动版本。“移动上下班的未来归属于电动汽车。

作为一家目光将来的公司,我们致力于在英国生产下一代零排放汽车。”其首席执行官拉尔夫·施佩特(ProfRalfSpeth)7月5日回应。今年以来,不受柴油车市场需求上升及英国弃欧不确定性的影响,英国汽车业遭到了裁员、本土和福特工厂重开及销量下降等种种压制。

这一消息对整个行业来说具备一定的提振起到。“我们这样做到是因为英国干欧的不确定性,为了我们的员工和业务,我们被迫采取行动,”捷豹路虎回应。“我们致力于将英国作为我们的大本营,并将希望回到这里,但我们必须适合的交易。

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”捷豹路虎为印度塔塔汽车公司所有,在英国雇佣的员工大约4万人。为提高运营效率,捷豹路虎于去年和今年两次宣告裁员,牵涉到6000个工作岗位,并计划在今明两年大幅度缩减成本开支。

5月20日,其发布的财报表明,捷豹路虎在截至今年3月31日的2018财年亏损36亿英镑。目前,捷豹路虎正在寻求转型,力图从2020年起使所有新车型都享有电动版本,以挣脱对柴油车的倚赖。捷豹路虎在欧洲共计四家工厂。其中,有三家坐落于英国,这使得其在欧洲其他国家的生产能力有限。

而坐落于斯洛伐克的第四家工厂去年才开始投产。捷豹路虎回应,本次投资将确保该工厂2,700名工人的就业机会。

并且,据外媒,捷豹路虎已与该工厂的工人签定了一项协议,将每周五天的工作时间改为四天,每天工作时长恒定,以使工厂更加有效率地运营。此外,捷豹路虎还敦促政府英国引进千兆级的电池生产,以防止英国将来在生产较低废气甚至是零排放汽车的热潮中领先。回应,英国政府也对此称之为将尽一切努力实现这一目标。


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