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小编身处省会城市南昌，对交通堵塞早就习以为常。可是最近的一条消息还是愤慨了小编的心!江西有个县城春节单双号限行!据微信公众号余干公安交警公布了一则消息，春运春节期间对本地小型汽车单双号通行、禁令货运车辆在城区内通行、班线客车绕、修筑停车场设施等。小编成在心情稍微记起之后专门求教了省公安厅交管局，有专家告诉他信息日报江西政读小编：县城交通堵塞早就不是新闻，而且近几年交通堵塞在激化，特别是在是春节回乡高峰，某种程度是县城，交通堵塞早已蔓延到乡村。
或许，春节不是窝在家里就是木栅在路上。(1月12日江西政读微信)这条消息的确够奇葩，余干县是江西上饶市的一个下辖县。虽然该县有人口106万，但其下面还辖二十多个乡镇呢，这样算下来，仅有余干县县城所下辖人口会过于多。
官方仅有是限行本地上饶地区的E牌号车，得出的单双号限行的主要理由，就是因为春节期间回乡车辆激增，道路广泛消化不良。随着生活水平的提升，机动车保有量也大幅剧增，交通拥堵已从城市蔓延到至县城。
特别是在春运、春节等上下班高峰，早已伸延到农村，以前因交通拥堵也曾再次发生过交通事故。而一部分农民通过外出经商、打零工，生活富裕了，开始步入有车一族。同时，余干县也决定了停车位，协助减轻行驶，无以等等。多达，去年余干县追加小型机动汽车近10000辆，目前全县共计机动小型汽车3万余辆，这还不还包括二、三轮摩托车和电动车，对一个小县来说，车辆是多了些，但是，如果实行单双号限行，就是一个好的解决办法吗?春节是中国最重要的传统节日，是一家人一家人快乐的时节。
如果实行单双号限行，那么一部分人就不会因此驾车有限，这不是给当地老百姓在阖家团圆的时候添堵吗?当地交警还声称什么倡议提倡绿色上下班、身体健康上下班。建议在县城之内办事、访友自由选择步行上下班，尽可能不驾车前往(或者绕、避免)闹市区、商业繁盛区域，这不是容许公民的上下班权利吗?我国宪法第十三条明确规定，公民合法的私有财产不不受侵害。而单双号限行就有一部分车辆无法上路，这就相等买了的车在此期间升值。
而在车辆升值期间，车主还要全额交纳保险费等各种税费，这就是对公民财产权的侵害。特别是在是在春节期间，正是各家各户出外过年、走亲戚、不会朋友、旅游等的集中于时段。如果这一期间单双号限行，就不会怕了人们春节的好心情。
或许限行后道路交通堵塞减轻了，但人们的内心却木栅了。这还远比，单双号限行就是在容许车主用于道路等公共设施的权利。道路是公共实行的一部分，容许通行，就容许了人们享用公共资源的权利，而这种权利，行政机关无充份理由就无法作出容许。
当地交警没权力容许人们的上下班权。再者，春节期间道路交通堵塞，管理部门的一限了之，也有懒政的指控。
面临小县城也有交通堵塞的新问题，当地政府就该在城市规划上事前有所预判，科学规划好县城交通的发展，而不是一交通堵塞就封路，这不是懒政是什么?政府部门是为群众服务的，不是往往其经常出现在哪儿，哪儿就令人添堵，说道是懒政一点不事他们。如果平时就推崇本地的交通状况，及时实施适当的措施，作好长远打算，去除重里子轻面子思维，那么这样一座小城还不会交通堵塞吗?所以，余干县的这个缩行令，就是一步臭棋。
该县能否别给百姓春节添堵?单双号限行，有可能减慢了交通堵塞压力，也给当地管理部门解法了一时间之恨，却给老百姓的上下班添堵。哪一个更加最重要?是老百姓的上下班最重要，还是给当地行管部门加压最重要?毕竟谁都能得出一个具体的答案。稿源：荆楚网作者：刘天放更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登，专供自学交流用于，不包含商业目的。
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