据保健品招商网理解，上海自贸区正式成立至今早已构成了一系列可拷贝推展的创意制度，货运货物产地来源证制度就是其中之一，这项制度的拷贝推展也为上海国际货运贸易的发展添上了浓墨重彩的一笔。货运货物产地来源证是指，对经上海地区类似监管区域内的货运出境货物，针对货物来源，根据其实际原产地，由中国检验检疫开具的证明货物是他国原产、经中国转口的一种原产地证明文件。
别小看这份产地证明文件，它却不会为国际货运货物带给极大的便捷。货运货物产地来源证的发给将货物的国际漫游必要变为了点对点的直线运输，省却了国际货运货物繁复的流通环节，为企业获取了符合目的国通关的适当单证。例如，一批原产地为德国的货物要从中国运往新加坡，在国际货运货物无法发给转口证明书前，货物要经过一次上海—德国—新加坡的漫长国际漫游，才能抵达它的最后目的地。
然而如今货物可以必要从上海运往新加坡，不但为企业节约了运输成本、税费等实际开支，更加企业节约了时间成本。作为区域经济合作国家之间贸易协议中原产地直运规则的补足，使得国际运输货物需要必要享用原出口国到进口国的税收优惠。原产地证作为协议国之间互相取得关税免除优惠的凭证，为企业关上了一条优惠地下通道。进口商所持货物原产地证书可以免除关税，对出口商，产地证虽然不像出口退税那样能使企业看见必要的经济利益，但进口商免除的关税减少了货物的订购成本，强化了货物的国际竞争力，特别是在是区域性优惠原产地证在国际贸易中甚至被称作“有价证券”和打开国际市场的“金钥匙”。
增进上海国际货运集拼业务的发展。目前，我国港口的吞吐量虽居世界前茅，但基本是腹地型港口，国际货运量十分受限，根据上海市统计数据，上海口岸2014年国际货运比例仅有为7.1%，与韩国釜山、新加坡等港口的国际货运比例差距太远，这项货运货物产地来源政策的落地推展，也不会提高上海口岸货运吸引力。
特别是在是货运货物产地来源证反对分证、并证、换证等类似操作者，适应环境货物的分销、集拼、运输处置，这使得货运货物的证书转签、分证有了合法的身份，为货运货物分销、集拼带给便捷。这对于发展国际货运集拼业务带给了新的契机，随着2014年上海洋山保税港区和外高桥保税物流园区试点已完成海运国际货运集拼业务，机场货邮国际货运业务规模逐步扩展，坚信此政策的推展更为不利于上海更有国际货运集拼货源。
货运货物产地来源证的益处不言而喻，企业展开该类产地来源证的申请人也十分便捷，在上海地区类似监管区域展开国际货运的货物，经证实并未展开加工或组装的，可申请人《转口证明书》；经过加工组装但未再次发生实质性转变的，可申请人《加工组装证书》；对于再次发生实质性转变的，可凭企业申请人，并根据货物合乎原产地标准的实际情况及涉及国际公约或协议拒绝，发给适当的原产地证书。尤其是货运货物来源证制度对企业按诚信级别实施分类管理，不但构建了风险高效率，更加便捷了企业的申请，迎合了贸易便利化的拒绝。
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