本文摘要:中国化工机械网讯:2月7日,国家发改委通报要求,自8日零时起将汽、柴油价格每吨提升300元,测算到零售价格,90号汽油和0号柴油(全国平均值)每升至分别提升0.22元和0.26元。 中投顾问能源行业研究员任浩宁回应,自2012年以来欧债危机有所减轻,而中东地缘政治局势却更为简单。伊朗与西方的关系愈发紧绷,霍尔木兹海峡的安全性令人担忧。 苏丹的原油出口中断也影响了中国的原油进口。种种因素造成今年以来国际油价持续上升。

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中国化工机械网讯:2月7日,国家发改委通报要求,自8日零时起将汽、柴油价格每吨提升300元,测算到零售价格,90号汽油和0号柴油(全国平均值)每升至分别提升0.22元和0.26元。  中投顾问能源行业研究员任浩宁回应,自2012年以来欧债危机有所减轻,而中东地缘政治局势却更为简单。伊朗与西方的关系愈发紧绷,霍尔木兹海峡的安全性令人担忧。

苏丹的原油出口中断也影响了中国的原油进口。种种因素造成今年以来国际油价持续上升。目前中国的原油对外依存度早已超过了56%的历史新纪录,国际油价的大大下跌激化了国内石油企业的成本压力。

  按照《石油价格管理办法》的规定,当国际市场原油倒数22个工作日移动平均价格变化多达4%时,可适当调整国内成品油价格。早在2月2日,与国内油价挂勾的国际市场三大原油价格变动幅度早已符合调价条件,调价窗口早已关上。但是考虑到元宵节的来临,发改委必要延后了调价日期。

  中投顾问研究总监张砚霖回应,春节早已过去,国内的整体物价水平虽然依旧维持在较高水平,但是整体态势更为稳定。在此情况下调整成品油价格会对CPI产生过于大的影响,不利于尽可能减少油价波动对经济发展的影响。当然,由于成品油影响到国民经济的方方面面,其价格变化对各行各业的影响也是不尽相同的。

物流行业受到的影响*为明显,生产企业的生产成本也将随之下降。  中投顾问公布的《2012-2016年中国石油市场投资分析及前景预测报告》表明,随着我国原油对外依存度的大大提升,如何确保石油供应安全性沦为最重要的问题。

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不断扩大原油供应渠道固然是一个最重要的方法,但是减缓国内的成品油价格机制改革也具备最重要意义。合理的成品油价格机制不仅不利于确保油品供应,也不利于运用价格杠杆增进石油资源节约。


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